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企業(yè)大事記
  • 2023年

    為南通中遠海運川崎船舶工程有限公司打造了單板龍筋生產(chǎn)線,助推我國造船新工藝的發(fā)展。
  • 2022年

    為江南造船有限責(zé)任公司打造了薄板激光裝焊生產(chǎn)線,助推我國薄板激光裝焊生產(chǎn)線的發(fā)展。
  • 2020年8月份

    為浙江東南網(wǎng)架股份有限公司打造的裝配式建筑智能焊接工廠順利交付用戶使用。該工廠配置了智能臥式H型鋼焊接生產(chǎn)線,立式高效H型鋼全自動焊接生產(chǎn)線,智能箱型梁焊接生產(chǎn)線,智能剪力墻焊接生產(chǎn)線等,目前該項目已成為浙江建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)綠色建筑智能制造車間的行業(yè)典范。
  • 2020年7月份

    為中鐵工業(yè)旗下的揚州寶橋公司鋼橋梁智能制造示范工廠項目打造了國內(nèi)首臺雙臂接板焊接機器人設(shè)備及U肋板肋矯正設(shè)備等,并順利交付用戶使用,該項目是中鐵工業(yè)“一個中心、三示范”重點項目,9月份該鋼橋梁智能制造示范工廠項目順利通過驗收。
  • 2020年6月份

    為上海外高橋造船智能薄板項目打造的部件制作焊接線,型材自動矯直線,面板自動打磨倒棱一體線提前交付用戶使用,該項目所在車間與我司2017年為上海振華重工打造的岸橋橫梁板單元智能焊接線所在車間雙雙入選上海市經(jīng)信委首批20家智能工廠。
  • 2019年

    為中集來福士打造了國內(nèi)首條豪華郵輪激光復(fù)合焊單面焊雙面成型焊接線并投入運行,助推我國船舶焊接技術(shù)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
  • 2018年

    為廈船重工打造了國內(nèi)第一條豪華郵輪薄板雙面焊接線,該線入選工信部2018年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用示范項目。
  • 2017年

    為上海振華重工打造了國內(nèi)首套岸橋橫梁板單元智能焊接線,該線入選工信部2017年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用示范項目。
  • 2016年

    為浙江綠筑集成科技有限公司打造了國內(nèi)第一條H型鋼智能焊接生產(chǎn)線,有力推動綠色建筑行業(yè)“機器換人”革命,該項目成功獲評第一批浙江省建筑工業(yè)化示范企業(yè)。
  • 2015年

    公司依托人無我有的完整產(chǎn)品鏈,對所有產(chǎn)品進行智能升級,致力于打造個性化智能焊接車間,在綠色建筑、起重機岸橋、造船造橋等行業(yè)推出了面向2025的一系列智能化焊接車間。
  • 2012年

    橋梁鋼箱梁板單元生產(chǎn)線研發(fā)成功,助力武船重工參與港珠澳大橋關(guān)鍵節(jié)段建設(shè),該流水線彰顯了“大型化、工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化、裝配化”的施工理念,為高質(zhì)量建造港珠澳大橋板單元提供了堅定的保障。
  • 2011年

    智能焊接機器人裝備研發(fā)成功,并投入市場。
  • 2007年

    成功開發(fā)FCB自動化拼板焊接裝備、T型排裝焊生產(chǎn)線和船用部件焊接生產(chǎn)線,替代國外進口產(chǎn)品,助力中國造船業(yè)焊接裝備自動化整體提升
  • 1997年

    成功開發(fā)箱型梁焊接生產(chǎn)線,助力鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)拓展高層建筑領(lǐng)域
  • 1987年

    成功研制國內(nèi)第一臺光電跟蹤切割機,廣泛應(yīng)用于船舶及金屬加工行業(yè),并于1989年為上海氣焊機廠(后為德國ESAB上海公司)配套聯(lián)營生產(chǎn)數(shù)控切割機。
為南通中遠海運川崎船舶工程有限公司打造了單板龍筋生產(chǎn)線,助推我國造船新工藝的發(fā)展。
為江南造船有限責(zé)任公司打造了薄板激光裝焊生產(chǎn)線,助推我國薄板激光裝焊生產(chǎn)線的發(fā)展。
為浙江東南網(wǎng)架股份有限公司打造的裝配式建筑智能焊接工廠順利交付用戶使用。該工廠配置了智能臥式H型鋼焊接生產(chǎn)線,立式高效H型鋼全自動焊接生產(chǎn)線,智能箱型梁焊接生產(chǎn)線,智能剪力墻焊接生產(chǎn)線等,目前該項目已成為浙江建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)綠色建筑智能制造車間的行業(yè)典范。
為中鐵工業(yè)旗下的揚州寶橋公司鋼橋梁智能制造示范工廠項目打造了國內(nèi)首臺雙臂接板焊接機器人設(shè)備及U肋板肋矯正設(shè)備等,并順利交付用戶使用,該項目是中鐵工業(yè)“一個中心、三示范”重點項目,9月份該鋼橋梁智能制造示范工廠項目順利通過驗收。
為上海外高橋造船智能薄板項目打造的部件制作焊接線,型材自動矯直線,面板自動打磨倒棱一體線提前交付用戶使用,該項目所在車間與我司2017年為上海振華重工打造的岸橋橫梁板單元智能焊接線所在車間雙雙入選上海市經(jīng)信委首批20家智能工廠。
為中集來福士打造了國內(nèi)首條豪華郵輪激光復(fù)合焊單面焊雙面成型焊接線并投入運行,助推我國船舶焊接技術(shù)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
為廈船重工打造了國內(nèi)第一條豪華郵輪薄板雙面焊接線,該線入選工信部2018年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用示范項目。
為上海振華重工打造了國內(nèi)首套岸橋橫梁板單元智能焊接線,該線入選工信部2017年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用示范項目。
為浙江綠筑集成科技有限公司打造了國內(nèi)第一條H型鋼智能焊接生產(chǎn)線,有力推動綠色建筑行業(yè)“機器換人”革命,該項目成功獲評第一批浙江省建筑工業(yè)化示范企業(yè)。
公司依托人無我有的完整產(chǎn)品鏈,對所有產(chǎn)品進行智能升級,致力于打造個性化智能焊接車間,在綠色建筑、起重機岸橋、造船造橋等行業(yè)推出了面向2025的一系列智能化焊接車間。
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